Veelgestelde vragen

Zeevracht van Rotterdam naar het Midden-Oosten duurt gemiddeld 20 tot 35 dagen van haven tot haven, afhankelijk van de bestemmingshaven, zoals Jebel Ali (Dubai), Dammam of Jeddah, en van de vaarroute. DR Logistics geeft bij elke offerte een actuele transittijd.

DR Logistics verzorgt wereldwijd zee- en luchtvracht. Belangrijke routes zijn import uit China en de rest van Azië en export naar het Midden-Oosten. Via ons netwerk van agenten in het buitenland regelen wij ook transport van en naar andere bestemmingen.

DR Logistics verzorgt luchtvracht voornamelijk via Amsterdam Airport Schiphol, een van de grootste vrachtluchthavens van Europa. Wilt u een zending via een andere luchthaven laten lopen? Neem dan contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken.

Ja. DR Logistics verzorgt containertransport van en naar alle grote terminals in de haven van Rotterdam, waaronder de Maasvlakte. Wij regelen de vrijgave, het ophalen, het transport naar uw locatie en het terugbrengen van de lege container.

DR Logistics is gevestigd aan de Leeuwenhoekstraat 1, 2652 XL in Berkel en Rodenrijs, vlak bij Rotterdam. Vanaf hier verzorgen wij wereldwijd zee- en luchtvracht, met de haven van Rotterdam en Schiphol binnen korte afstand.

Na aankomst wordt de container gelost, ingeklaard bij de douane en vrijgegeven door de rederij en de terminal. Daarna kan de container worden opgehaald en naar uw locatie gebracht. Na het lossen gaat er een aantal vrije dagen in; daarna rekenen rederij en terminal demurrage en detention.

Bij luchtvracht betaalt u voor het hoogste van het werkelijke gewicht en het volumegewicht. Het volumegewicht berekent u als lengte × breedte × hoogte in centimeters, gedeeld door 6.000. Eén kubieke meter telt dus als ongeveer 167 kilo.

Een EORI-nummer is een registratienummer dat elk bedrijf nodig heeft om goederen in of uit de EU te voeren. Zonder EORI-nummer kan er geen douaneaangifte op uw naam worden gedaan. In Nederland vraagt u het aan bij de Belastingdienst/Douane.

Voor import van buiten de EU heeft u in elk geval een handelsfactuur, een paklijst en een vervoersdocument (Bill of Lading of Air Waybill) nodig, plus een EORI-nummer. Afhankelijk van het product kunnen ook een certificaat van oorsprong of andere certificaten vereist zijn.

Ja. Via onze warehousingdienst kunnen uw goederen na aankomst worden opgeslagen, bijvoorbeeld als u ze nog niet direct kunt ontvangen. Wij verzorgen het lossen, de ontvangst en de opslag, en stemmen de verdere levering met u af.

Reefer transport is vervoer in een gekoelde of verwarmde container (reefer) die de temperatuur tijdens de hele reis constant houdt. Het is geschikt voor temperatuurgevoelige goederen zoals groente, fruit, vlees, vis, bloemen, farmaceutica en bepaalde chemicaliën.

Een expediteur organiseert internationaal transport voor bedrijven. Hij plant de route, boekt de vervoerders, regelt documenten en douane en bewaakt de zending tot de levering. U heeft één aanspreekpunt voor het hele traject, van leverancier tot uw magazijn.

Een vervoerder voert het transport fysiek uit met eigen schepen, vliegtuigen of vrachtwagens. Een expediteur organiseert het hele transport voor u: hij kiest de vervoerders, regelt documenten en douane en is uw vaste aanspreekpunt van begin tot eind.

DR Logistics verzorgt zeevracht (FCL en LCL), luchtvracht, containertransport over de weg en gekoeld reefertransport. Daarnaast regelen wij douaneafhandeling en opslag, zodat u voor uw hele zending één aanspreekpunt heeft.

De prijs hangt af van de vervoerswijze, de route, het gewicht en volume, het type goederen en de gewenste service, zoals douane of opslag. Ook marktfactoren zoals actuele vrachttarieven en brandstoftoeslagen spelen mee. DR Logistics geeft u vooraf een transparante offerte.

Ja. DR Logistics regelt de complete douaneafhandeling voor import en export, samen met vaste, ervaren douanepartners. Wij controleren uw documenten, stemmen de aangifte af en zorgen dat uw goederen zo snel mogelijk worden vrijgegeven. U heeft één aanspreekpunt: ons.

Dat hangt af van de vervoerswijze en route. Luchtvracht duurt meestal 3 tot 7 dagen, zeevracht vanuit Azië 30 tot 45 dagen en containertransport binnen Nederland vaak 1 tot 2 dagen na vrijgave. Bij elke offerte geeft DR Logistics een actuele transittijd.

Ja. Op verzoek activeren wij een online trackingportaal waarin u uw zendingen kunt volgen. Daarnaast houden wij u altijd per e-mail of telefoon op de hoogte van belangrijke momenten, zoals vertrek, aankomst en inklaring.

DR Logistics verzorgt zendingen vanaf één pallet. Kleinere zendingen gaan meestal als LCL-zeevracht of luchtvracht, grotere volumes als volle container (FCL). Neem contact op voor advies over de voordeligste optie voor uw volume.

U vraagt een offerte aan via de offertepagina op onze website. Beantwoord een paar vragen in de Freight Advisor of kies direct voor een aanvraag. Vermeld herkomst, bestemming, type goederen, gewicht, volume en gewenste leverdatum, dan ontvangt u een offerte op maat.

Zeevracht van China naar Rotterdam duurt gemiddeld 30 tot 40 dagen van haven tot haven. Van deur tot deur, inclusief voorlopen, douane en natransport, rekent u op ongeveer 35 tot 50 dagen, afhankelijk van de vertrekhaven, rederij en route.

Bij import van buiten de EU betaalt u invoerrechten en btw. Het percentage invoerrechten hangt af van de HS-code van uw product. De btw (in Nederland meestal 21%) wordt berekend over de douanewaarde plus vracht tot de EU-grens plus de invoerrechten.

Bij FCL (Full Container Load) huurt u een volledige container alleen voor uw lading. Bij LCL (Less than Container Load) deelt u de container met andere verladers en betaalt u alleen voor uw eigen volume. LCL is meestal voordeliger vanaf een paar kubieke meter; FCL vanaf ongeveer 13 tot 15 m³.