Importeren uit China kan enorm winstgevend zijn. Maar wie het proces niet goed begrijpt, loopt al snel tegen problemen aan: verkeerde afspraken, extra kosten of zendingen die vaststaan bij de douane.
Bij DR Logistics helpen we dagelijks klanten die ooit met zulke situaties te maken hebben gehad. In dit artikel leest u de meest gemaakte fouten bij import uit China, en hoe u ze eenvoudig voorkomt.

Sommige producten (zoals elektronica, voedsel of batterijen) hebben extra eisen.
Wie dat niet weet, loopt risico op boetes of vernietiging van de goederen.
Oplossing:
Vraag vooraf advies. DR Logistics kent de regels en helpt bij het correct aanleveren van documenten en certificaten.
Veel ondernemers plannen hun voorraad te strak: zodra de container vertraging oploopt, ligt alles stil.
Oplossing:
Werk met een veiligheidsbuffer van 1–2 weken in uw planning.
En gebruik eventueel tijdelijke opslag (warehousing) bij DR Logistics om flexibel te blijven.
Zelf importeren lijkt goedkoper, maar één fout kan duizenden euro’s kosten.
Een goede expediteur verdient zichzelf terug door:
Oplossing:
Laat DR Logistics u begeleiden van fabriek tot magazijn.
Wij zorgen dat elke stap klopt — zodat u zich kunt richten op uw business.
De 3 belangrijkste lessen:
Bij DR Logistics voorkomen we problemen vóórdat ze ontstaan.
Wilt u weten hoe wij uw import soepel laten verlopen?
Importeren uit China kan enorm winstgevend zijn. Maar wie het proces niet goed begrijpt, loopt al snel tegen problemen aan: verkeerde afspraken, extra kosten of zendingen die vaststaan bij de douane.
Bij DR Logistics helpen we dagelijks klanten die ooit met zulke situaties te maken hebben gehad. In dit artikel leest u de meest gemaakte fouten bij import uit China, en hoe u ze eenvoudig voorkomt.

Veel misverstanden beginnen bij de bron: de leverancier.
Veelgemaakte fout:
Men vertrouwt volledig op de verkoper, zonder alles zwart op wit te zetten.
Gevolg:
Oplossing:
De Incoterm bepaalt wie verantwoordelijk is voor kosten en risico’s.
Veel ondernemers kiezen CIF omdat het “makkelijk” klinkt — maar dat leidt vaak tot extra kosten in de haven.
Oplossing:
Kies liever FOB: u houdt zelf controle over transport en kosten.
Documentfouten zijn de grootste oorzaak van vertraging bij de douane.
Voorbeelden van fouten:
Oplossing:
Laat alle documenten voor vertrek controleren door een ervaren expediteur.
Bij DR Logistics doen we dit standaard, zodat uw zending zonder problemen inklaart.
Een veelgemaakte fout is kiezen voor de goedkoopste expediteur.
Dat lijkt aantrekkelijk, maar kan leiden tot:
Oplossing:
Kijk niet alleen naar prijs, maar naar betrouwbaarheid en service.
Een goede expediteur bespaart u op de lange termijn juist geld.
Sommige ondernemers rekenen te krap — bijvoorbeeld “de container komt over 4 weken wel aan”.
Maar vertragingen door douane, overbelasting van havens of feestdagen zijn heel normaal.
Oplossing:
Plan altijd met marge (zeker 2 weken extra).
Gebruik onze planningshulp of laat DR Logistics het transport volledig coördineren.
Veel bedrijven besparen op vrachtverzekering — tot het misgaat.
Transportschade, diefstal of verlies tijdens overslag komen vaker voor dan u denkt.
Oplossing:
Sluit altijd een goederenverzekering af via uw expediteur.
Bij DR Logistics regelen we dit snel en voordelig via betrouwbare verzekeringspartners.
Leveranciers of goedkope forwarders reageren vaak traag.
U heeft geen zicht op de status van uw lading, en niemand kan u vertellen waar uw container is.
Oplossing:
Werk met één vast aanspreekpunt dat u actief op de hoogte houdt.
Bij DR Logistics krijgt u real-time updates en één contactpersoon die álles regelt.
Sommige producten (zoals elektronica, voedsel of batterijen) hebben extra eisen.
Wie dat niet weet, loopt risico op boetes of vernietiging van de goederen.
Oplossing:
Vraag vooraf advies. DR Logistics kent de regels en helpt bij het correct aanleveren van documenten en certificaten.
Veel ondernemers plannen hun voorraad te strak: zodra de container vertraging oploopt, ligt alles stil.
Oplossing:
Werk met een veiligheidsbuffer van 1–2 weken in uw planning.
En gebruik eventueel tijdelijke opslag (warehousing) bij DR Logistics om flexibel te blijven.
Zelf importeren lijkt goedkoper, maar één fout kan duizenden euro’s kosten.
Een goede expediteur verdient zichzelf terug door:
Oplossing:
Laat DR Logistics u begeleiden van fabriek tot magazijn.
Wij zorgen dat elke stap klopt — zodat u zich kunt richten op uw business.
De 3 belangrijkste lessen:
Bij DR Logistics voorkomen we problemen vóórdat ze ontstaan.
Wilt u weten hoe wij uw import soepel laten verlopen?
Importeren uit China kan enorm winstgevend zijn. Maar wie het proces niet goed begrijpt, loopt al snel tegen problemen aan: verkeerde afspraken, extra kosten of zendingen die vaststaan bij de douane.
Bij DR Logistics helpen we dagelijks klanten die ooit met zulke situaties te maken hebben gehad. In dit artikel leest u de meest gemaakte fouten bij import uit China, en hoe u ze eenvoudig voorkomt.
Veel misverstanden beginnen bij de bron: de leverancier.
Veelgemaakte fout:
Men vertrouwt volledig op de verkoper, zonder alles zwart op wit te zetten.
Gevolg:
Oplossing:
De Incoterm bepaalt wie verantwoordelijk is voor kosten en risico’s.
Veel ondernemers kiezen CIF omdat het “makkelijk” klinkt — maar dat leidt vaak tot extra kosten in de haven.
Oplossing:
Kies liever FOB: u houdt zelf controle over transport en kosten.
Documentfouten zijn de grootste oorzaak van vertraging bij de douane.
Voorbeelden van fouten:
Oplossing:
Laat alle documenten voor vertrek controleren door een ervaren expediteur.
Bij DR Logistics doen we dit standaard, zodat uw zending zonder problemen inklaart.
Een veelgemaakte fout is kiezen voor de goedkoopste expediteur.
Dat lijkt aantrekkelijk, maar kan leiden tot:
Oplossing:
Kijk niet alleen naar prijs, maar naar betrouwbaarheid en service.
Een goede expediteur bespaart u op de lange termijn juist geld.

Sommige ondernemers rekenen te krap — bijvoorbeeld “de container komt over 4 weken wel aan”.
Maar vertragingen door douane, overbelasting van havens of feestdagen zijn heel normaal.
Oplossing:
Plan altijd met marge (zeker 2 weken extra).
Gebruik onze planningshulp of laat DR Logistics het transport volledig coördineren.
Veel bedrijven besparen op vrachtverzekering — tot het misgaat.
Transportschade, diefstal of verlies tijdens overslag komen vaker voor dan u denkt.
Oplossing:
Sluit altijd een goederenverzekering af via uw expediteur.
Bij DR Logistics regelen we dit snel en voordelig via betrouwbare verzekeringspartners.
Leveranciers of goedkope forwarders reageren vaak traag.
U heeft geen zicht op de status van uw lading, en niemand kan u vertellen waar uw container is.
Oplossing:
Werk met één vast aanspreekpunt dat u actief op de hoogte houdt.
Bij DR Logistics krijgt u real-time updates en één contactpersoon die álles regelt.
Sommige producten (zoals elektronica, voedsel of batterijen) hebben extra eisen.
Wie dat niet weet, loopt risico op boetes of vernietiging van de goederen.
Oplossing:
Vraag vooraf advies. DR Logistics kent de regels en helpt bij het correct aanleveren van documenten en certificaten.
Veel ondernemers plannen hun voorraad te strak: zodra de container vertraging oploopt, ligt alles stil.
Oplossing:
Werk met een veiligheidsbuffer van 1–2 weken in uw planning.
En gebruik eventueel tijdelijke opslag (warehousing) bij DR Logistics om flexibel te blijven.
Zelf importeren lijkt goedkoper, maar één fout kan duizenden euro’s kosten.
Een goede expediteur verdient zichzelf terug door:
Oplossing:
Laat DR Logistics u begeleiden van fabriek tot magazijn.
Wij zorgen dat elke stap klopt — zodat u zich kunt richten op uw business.
De 3 belangrijkste lessen:
Bij DR Logistics voorkomen we problemen vóórdat ze ontstaan.
Wilt u weten hoe wij uw import soepel laten verlopen?
Inzichten in verschillende aspecten van de logistiek van ervaren professionals.